নিউজ ডেস্ক: আমেরিকার ইলেকট্রিক গাড়ি নির্মাতা টেসলা আবারও নতুন চমক নিয়ে এসেছে চীনা বাজারে। জনপ্রিয় ক্রসওভার মডেল Y-এর নতুন সংস্করণ এবার লম্বা হুইলবেস ও ৬ সিটার বিন্যাসে লঞ্চ করা হয়েছে। নতুন ভ্যারিয়েন্টটির নাম দেওয়া হয়েছে Model Y L, যার দাম ধরা হয়েছে ৩,৩৯,০০০ ইউয়ান, যা ভারতীয় মুদ্রায় প্রায় ৪১.১৭ লক্ষ টাকা। টেসলার লক্ষ্য এবার চীনের প্রতিযোগিতাপূর্ণ ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে নিজেদের অবস্থান আরও মজবুত করা।
২০২০ সালে প্রথমবার লঞ্চ হওয়ার পর থেকে মডেল Y বিশ্বজুড়ে ব্যাপক জনপ্রিয়তা পায় এবং ২০২৩ সালে এটি হয়ে ওঠে বিশ্বের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া গাড়ি। তবে ২০২৪ সালে চীনের স্থানীয় নির্মাতাদের সঙ্গে তীব্র প্রতিযোগিতা ও বৈশ্বিক ইভি চাহিদার মন্দার কারণে এর বিক্রি কিছুটা কমে আসে। এই পরিস্থিতি সামলাতে এবং নতুন উদ্দীপনা আনার উদ্দেশ্যে টেসলা নিয়ে এসেছে Model Y L, যা মূলত পরিবারের জন্য আরও প্রশস্ত ও আরামদায়ক অভিজ্ঞতা দেওয়ার দিকে নজর দিয়েছে।
নতুন Model Y L-এর সবচেয়ে বড় আকর্ষণ এর আসনের বিন্যাস। এখানে দেওয়া হয়েছে ২+২+২ কনফিগারেশন, অর্থাৎ মোট ছয়টি আসন। দ্বিতীয় সারিতে পাওয়া যাচ্ছে ক্যাপ্টেন সিট, যেগুলি কেবল হিটেড ও ভেন্টিলেটেড নয়, বরং পাওয়ার আর্মরেস্ট সুবিধাও রয়েছে। তৃতীয় সারির আসনগুলিতেও হিটিং ফাংশন দেওয়া হয়েছে, যা বিশেষ করে ঠান্ডা আবহাওয়ায় আরাম নিশ্চিত করবে। এ কারণে পরিবারের দীর্ঘ ভ্রমণে গাড়িটি বেশ কার্যকর হতে পারে।
ডাইমেনশনেও বড় পরিবর্তন আনা হয়েছে। এর হুইলবেস বাড়ানো হয়েছে ১৫০ মিমি এবং সামগ্রিক দৈর্ঘ্য বেড়েছে ১৭৯ মিমি। ফলে গাড়িটি আগের চেয়ে আরও লম্বা এবং ভিতরে প্রশস্ত মনে হবে। ডিজাইনে সূক্ষ্ম কিছু আপডেট করা হয়েছে—যেমন নতুনভাবে ডিজাইন করা ১৯-ইঞ্চির অ্যালয় হুইল, দীর্ঘ ছাদরেখা, বড় কোয়ার্টার গ্লাস, ব্ল্যাকড-আউট স্পয়লার এবং নতুন ‘Starlight Gold’ রঙের অপশন। এছাড়া এর পেছনে বিশেষভাবে একটি ‘Model YYY’ ব্যাজ দেওয়া হয়েছে, যা একে আলাদা পরিচিতি দেবে।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের দিক থেকেও নতুনত্ব রয়েছে। কেন্দ্রীয় কনসোলের টাচস্ক্রিন এখন ১৬-ইঞ্চি, যা আগের মডেলের চেয়ে সামান্য বড়। অডিও সিস্টেমে রয়েছে ১৮টি স্পিকার, যা স্ট্যান্ডার্ড মডেলের তুলনায় চারটি বেশি। দ্বিতীয় ও তৃতীয় সারির যাত্রীদের জন্য পিলার-মাউন্টেড এয়ার ভেন্ট দেওয়া হয়েছে, যা আরামের মান বাড়াবে।
আরও পড়ুনঃ উৎসবের মরশুমে বাজাজ পালসারের 10 হাজার টাকার ছাড়
পারফরম্যান্সের কথা বলতে গেলে, Model Y L শুধুমাত্র লং রেঞ্জ অল-হুইল-ড্রাইভ (AWD) সংস্করণে উপলব্ধ। এর সামনের চাকা চালিত মোটর ১৯৩ বিএইচপি শক্তি দেয় এবং পেছনের মোটর থেকে পাওয়া যায় ২৬৯ বিএইচপি। ব্যাটারি প্যাকটি ৮২ কিলোওয়াট-আওয়ার ক্ষমতার। এর সাহায্যে গাড়িটি ০ থেকে ১০০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছাতে সময় নেয় মাত্র ৪.৫ সেকেন্ড। CLTC সাইকেল অনুযায়ী এর রেঞ্জ ৭৫১ কিমি, যা স্ট্যান্ডার্ড Model Y-এর চেয়ে কিছুটা বেশি। যদিও এর ওজন ৯৬ কেজি বেশি (মোট ওজন ২,০৮৮ কেজি), টেসলা দাবি করেছে যে নতুন হুইল ডিজাইন ও এরোডাইনামিক উন্নতির কারণে রেঞ্জ বাড়ানো সম্ভব হয়েছে।
বাহ্যিক দিক থেকে নতুন Model Y L আগের মতোই চেনা চেহারার হলেও, এর ভেতরের পরিসর, আরাম ও প্রিমিয়াম ফিচারগুলিই মূল আকর্ষণ। টেসলা আশা করছে, চীনের ক্রমবর্ধমান পরিবারকেন্দ্রিক গ্রাহকরা এই গাড়িকে বিশেষভাবে পছন্দ করবেন। তবে কোম্পানি এখনও নিশ্চিত করেনি যে এই ভ্যারিয়েন্ট অন্যান্য বৈশ্বিক বাজারে আসবে কি না।
চীনে লঞ্চের পাশাপাশি টেসলার ভারত প্রবেশ নিয়েও আলোচনার ঝড় উঠেছে। ২০২৫ সালে আনুষ্ঠানিকভাবে ভারতীয় বাজারে যাত্রা শুরু করেছে টেসলা। ১৫ জুলাই মুম্বাইয়ে প্রথম শোরুম খোলা হয় এবং সেই সঙ্গেই ভারতীয় গ্রাহকদের জন্য লঞ্চ করা হয় Model Y। অল্প কিছুদিনের মধ্যেই ১১ আগস্ট দিল্লিতে দ্বিতীয় শোরুম চালু করা হয়েছে।
ভারতে Model Y দুটি কনফিগারেশনে উপলব্ধ—রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RWD) এবং লং রেঞ্জ রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (LR RWD)। এন্ট্রি-লেভেল RWD ভ্যারিয়েন্টে রয়েছে ৬০ কিলোওয়াট-আওয়ার LFP ব্যাটারি, যার সাহায্যে WLTP সাইকেল অনুযায়ী সর্বোচ্চ ৫০০ কিমি পর্যন্ত গাড়ি চালানো যায়। অন্যদিকে, যারা এক চার্জে বেশি দূরত্ব অতিক্রম করতে চান, তাদের জন্য LR RWD সংস্করণে দেওয়া হয়েছে বড় ব্যাটারি প্যাক, যা সর্বোচ্চ ৬২২ কিমি রেঞ্জ দিতে সক্ষম।
পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রেও গাড়িটি যথেষ্ট শক্তিশালী। RWD সংস্করণ ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছায় মাত্র ৫.৯ সেকেন্ডে। আর LR RWD সংস্করণে এই সময় কমে দাঁড়ায় ৫.৬ সেকেন্ডে। দুই ভ্যারিয়েন্টের সর্বোচ্চ গতি সীমাবদ্ধ রাখা হয়েছে ২০১ কিমি/ঘণ্টায়। চার্জিং সুবিধাও বেশ উন্নত। টেসলার নতুন প্রজন্মের V4 সুপারচার্জার মাত্র ১৫ মিনিটে RWD মডেলকে প্রায় ২৩৮ কিমি এবং LR RWD মডেলকে ২৬৭ কিমি পর্যন্ত চালানোর মতো চার্জ দিতে পারে।
দামের দিক থেকে ভারতের Model Y RWD ভ্যারিয়েন্টের এক্স-শোরুম মূল্য ধরা হয়েছে ৫৯.৮৯ লক্ষ টাকা, আর LR RWD-এর দাম ৬৭.৮৯ লক্ষ টাকা। স্ট্যান্ডার্ড রঙ হিসেবে দেওয়া হয়েছে Stealth Grey। এছাড়া গ্রাহকরা অতিরিক্ত খরচের মাধ্যমে আরও কয়েকটি রঙ বেছে নিতে পারবেন, যার দাম ৯৫,০০০ টাকা থেকে শুরু হয়ে ১.৮৫ লক্ষ টাকা পর্যন্ত। বুকিং করার জন্য শুরুতে ২২,২২০ টাকা দিতে হবে, তবে বুকিং সম্পন্ন করতে সাত দিনের মধ্যে আরও ৩ লক্ষ টাকা অগ্রিম জমা দিতে হবে, যা ফেরতযোগ্য নয়।
ডেলিভারির ক্ষেত্রেও সময়সীমা নির্ধারণ করা হয়েছে। অফিসিয়াল ওয়েবসাইট অনুযায়ী, RWD সংস্করণের ডেলিভারি শুরু হবে ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে। আর LR RWD সংস্করণ গ্রাহকদের হাতে পৌঁছাবে কিছুটা পরে, অর্থাৎ ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিক থেকে।
সব মিলিয়ে বলা যায়, টেসলা এখন দ্বিমুখী কৌশল নিয়েছে। একদিকে, চীনের মতো প্রতিযোগিতামূলক বাজারে নতুন Model Y L এনে তারা বড় পরিবারের জন্য প্রিমিয়াম SUV অভিজ্ঞতা দেওয়ার চেষ্টা করছে। অন্যদিকে, ভারতীয় বাজারে আনুষ্ঠানিক প্রবেশ ঘটিয়ে তারা নতুন সম্ভাবনার দ্বার খুলছে। ভারতের তরুণ প্রজন্ম, টেকসাভি গ্রাহক এবং পরিবেশবান্ধব গাড়ির প্রতি আগ্রহী মধ্যবিত্ত শ্রেণি টেসলার জন্য বড় বাজার তৈরি করতে পারে। ভবিষ্যতে যদি Model Y L ভারতেও আসে, তবে নিঃসন্দেহে এটি টেসলার জন্য আরও একটি বড় মাইলফলক হবে।